?
您好!歡迎訪(fǎng)問(wèn)江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán).減速傳動(dòng),當(dāng)選泰隆!
設(shè)為首頁(yè)
|
加入收藏
|
百度地圖
網(wǎng)站首頁(yè)
公司簡(jiǎn)介
產(chǎn)品中心
合作客戶(hù)
榮譽(yù)證書(shū)
視頻中心
新聞資訊
公司相冊(cè)
人力資源
在線(xiàn)留言
聯(lián)系我們
#
#
#
#
#
熱門(mén)關(guān)鍵詞:
泰隆非標(biāo)減速機(jī)???泰隆減速機(jī)???江蘇泰隆減速機(jī) 非標(biāo)減速機(jī) 江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
新聞資訊
公司動(dòng)態(tài)(
18
)
行業(yè)動(dòng)態(tài)(
13
)
常見(jiàn)問(wèn)題(
17
)
減速機(jī)知識(shí)(
4672
)
聯(lián)系我們
江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
地址:江蘇省泰興市大慶東路88號(hào)
電話(huà):0523-87633328
傳真:0523-87633328
手機(jī):153 5159 8088
手機(jī):133 8256 8031
E-mail:15351598088@qq.com
網(wǎng)站:www.tl-jsj.com
當(dāng)前位置:
首頁(yè)
>>
新聞資訊
>>
減速機(jī)知識(shí)
減速機(jī)知識(shí)
帶式輸送機(jī)采用1: 18減速器,帶式輸送機(jī)1:18減速器電機(jī)選型樣本 [泰隆減速機(jī)]
用戶(hù)在沒(méi)有參數(shù)的情況下,通過(guò)自己粗略的計(jì)算,得到1比18的用在他的皮帶輸送機(jī)上,但是此時(shí)的1:18只是一個(gè)這個(gè)對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)非常的多,在不在沒(méi)有其他參數(shù)要求的情況下,并不好選擇出對(duì)應(yīng)的一款減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行使用。在減速機(jī)選型的過(guò)程中,有兩種方式你可以參考,一個(gè)是自己對(duì)應(yīng)的減速機(jī)選型樣本進(jìn)行自行查閱參數(shù)以及尺寸圖紙,另一個(gè)是可以咨詢(xún)我們的減速機(jī)選型技術(shù)人員,在您提供參數(shù)的情況下為您選擇一款合適的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行使用。那么我們來(lái)看一下這個(gè)用戶(hù)皮帶機(jī)的一些裝置連接情況。用戶(hù)的皮帶機(jī)包括皮帶,托輪組件,加料槽,從動(dòng)輪,機(jī)架,上鉸接件,橫梁,側(cè)支桿,側(cè)輪,支腿,下鉸接件,主動(dòng)輪,電機(jī),F(xiàn)系列減速機(jī),傳動(dòng)組件等等。機(jī)架上設(shè)有皮帶,皮帶內(nèi)部通過(guò)托輪組件支撐,皮帶環(huán)內(nèi)兩端分別設(shè)置有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪,機(jī)架下方通過(guò)鉸接組件固定有可伸縮支腿,托輪組件、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過(guò)螺栓可拆卸的固定于所述機(jī)架上。皮帶上的入料端處設(shè)有加料槽,加料槽由三個(gè)外翻式擋板焊接組成,加料槽固定于所述機(jī)架上。主動(dòng)輪上側(cè)固定有電機(jī)和減速器,齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)與主動(dòng)輪之間通過(guò)側(cè)方的一傳動(dòng)組件連接傳動(dòng),傳動(dòng)組件包括兩個(gè)傳動(dòng)輪和套接在兩傳動(dòng)輪外側(cè)的皮帶。從動(dòng)輪外壁環(huán)形陣列有若干棱條,棱條的截面為三角形,矩形或梯形中的一種。鉸接組件包括機(jī)架下側(cè)的下鉸接件和支腿上側(cè)的上鉸接件,上鉸接件與下鉸接件插接,一定位螺柱貫穿兩鉸接件同心的插接孔加以固定。機(jī)架內(nèi)設(shè)有若干并排橫向固定在機(jī)架內(nèi)部的橫梁,托輪組件固定于橫梁上。齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的托輪組件包括兩對(duì)稱(chēng)向中部下方傾斜的側(cè)輪,側(cè)輪外側(cè)通過(guò)側(cè)支桿支撐,側(cè)輪內(nèi)側(cè)通過(guò)中心支桿支撐,側(cè)輪在受切向力時(shí)相對(duì)于兩支桿轉(zhuǎn)動(dòng)。這是用戶(hù)的設(shè)備的一些情況,而齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)他是作為一個(gè)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)進(jìn)行使用的,可以選擇其中的種進(jìn)行使用。
在選擇設(shè)備上用的電機(jī)配減速機(jī)的時(shí)候,選擇齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)的時(shí)候,他們的傳動(dòng)效率是不一樣的,如果想要效率高一些的話(huà)建議使用伺服電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行組合使用。但是如果您的設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中需要一點(diǎn)自鎖的話(huà),此時(shí)可以選擇稍微帶一點(diǎn)自鎖的蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。具體的選型可以咨詢(xún)減速機(jī)選型技術(shù)人員根據(jù)您的設(shè)備的參數(shù)要求給您推薦一款合適的進(jìn)行使用/fxiliejiansuji.html
皮帶機(jī)1:18減速電機(jī)選型樣本
1:18減速機(jī)用在帶式輸送機(jī)上,選擇帶式輸送機(jī)的1:18減速機(jī)電機(jī)作為樣本。帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍很好,可以在不同的車(chē)間和室外工作環(huán)境中使用帶式輸送機(jī)。但不同工況下,所選帶式輸送機(jī)的承載能力是不同的。不久前,一位用戶(hù)要求在他的帶式輸送機(jī)上使用1:18減速電機(jī)。這個(gè)時(shí)候他不知道自己的帶式輸送機(jī)需要承載多少,在承載的過(guò)程中需要多大的速度,才能滿(mǎn)足生產(chǎn)效率的要求。所以,這個(gè)時(shí)候,選擇需要技術(shù)人員的協(xié)助。在選擇帶式輸送機(jī)用電機(jī)減速器時(shí),有兩個(gè)參數(shù)需要明確。一個(gè)是帶式輸送機(jī)的負(fù)載要求,一個(gè)是負(fù)載下的輸送速度要求。
本文鏈接:
http://www.kns815.com/list_16/4058.html
分享到:
點(diǎn)擊次數(shù):
95
??更新時(shí)間:2022-09-05 02:18:20??【
打印此頁(yè)
】??【
關(guān)閉
】
上一條:
飲料灌裝輸送機(jī)采用1: 19減速機(jī),給出了輸送機(jī)1:19減速機(jī)電機(jī)選型實(shí)例。 《泰隆減速機(jī)》
??下一條:
振動(dòng)給料機(jī)采用1: 3減速機(jī),振動(dòng)給料機(jī)的1:3減速機(jī)電機(jī)選型樣本。 {泰隆減速機(jī)}
相關(guān)文章
s系列減速器的軸向端面密封 [擺線(xiàn)針輪減速機(jī)]
F67減速器輸出壓力檢測(cè) [擺線(xiàn)針輪減速機(jī)]
TKM28減速器齒輪泵過(guò)濾器 《擺線(xiàn)針輪減速機(jī)》
7減速器的泵和吸入管路 <擺線(xiàn)針輪減速機(jī)>
s系列減速器安全使用規(guī)則 {擺線(xiàn)針輪減速機(jī)}
拆卸F67減速器螺栓的步驟 {擺線(xiàn)針輪減速機(jī)}
TKM28減速器在調(diào)試期間運(yùn)行 《擺線(xiàn)針輪減速機(jī)》
R1減速器密封蓋和軸承預(yù)安裝 [擺線(xiàn)針輪減速機(jī)]
停止S系列減速泵的運(yùn)行 <模塊化減速機(jī)>
F67減速器吸入管和齒輪泵 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吸入管路異物的清洗 《模塊化減速機(jī)》
R17減速泵的初次調(diào)試 [模塊化減速機(jī)]
S系列減速器的平衡處理及潤(rùn)滑 《模塊化減速機(jī)》
如何解決F57減速機(jī)吸入管路泄漏 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吊裝注意事項(xiàng) {模塊化減速機(jī)}
    返回頂部
在線(xiàn)咨詢(xún)
    微信公眾號(hào)