?
您好!歡迎訪問江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán).減速傳動(dòng),當(dāng)選泰?。?/div>
設(shè)為首頁
|
加入收藏
|
百度地圖
網(wǎng)站首頁
公司簡介
產(chǎn)品中心
合作客戶
榮譽(yù)證書
視頻中心
新聞資訊
公司相冊
人力資源
在線留言
聯(lián)系我們
#
#
#
#
#
熱門關(guān)鍵詞:
泰隆非標(biāo)減速機(jī)???泰隆減速機(jī)???江蘇泰隆減速機(jī) 非標(biāo)減速機(jī) 江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
新聞資訊
公司動(dòng)態(tài)(
18
)
行業(yè)動(dòng)態(tài)(
13
)
常見問題(
17
)
減速機(jī)知識(shí)(
4672
)
聯(lián)系我們
江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
地址:江蘇省泰興市大慶東路88號
電話:0523-87633328
傳真:0523-87633328
手機(jī):153 5159 8088
手機(jī):133 8256 8031
E-mail:15351598088@qq.com
網(wǎng)站:www.tl-jsj.com
當(dāng)前位置:
首頁
>>
新聞資訊
>>
減速機(jī)知識(shí)
減速機(jī)知識(shí)
直軸減速器異常運(yùn)行和發(fā)熱 《減速機(jī)廠家》
直交軸減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不正常與發(fā)熱。各位讀者朋友下午好!小編又準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)出現(xiàn)啦!起和大家分享學(xué)習(xí)的時(shí)光是非常美好的。那么就直接進(jìn)入今天的主題吧!直交軸減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不正常與發(fā)熱是怎么引起的:
之前有客戶反應(yīng)直交軸減速機(jī)的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,軸承也異常發(fā)熱。其實(shí)HG減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常是因?yàn)殡姍C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)劇烈振動(dòng)引起的軸承發(fā)熱。拆開電樞與磁極轉(zhuǎn)子并檢查電機(jī)的軸承是否嚴(yán)重缺乏潤滑油脂而造成軸承嚴(yán)重磨損和電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能下降。此時(shí)需要更換已經(jīng)損壞的軸承,并加注好潤滑油脂。在這種情況下我們就應(yīng)對這部分機(jī)構(gòu)的所有部件進(jìn)行次清洗、并注油以保證直交軸齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行。
直交軸減速機(jī)轉(zhuǎn)速周期性下降也是運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的種表現(xiàn)。之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況,大多數(shù)都是因直交軸減速機(jī)的內(nèi)部機(jī)械發(fā)生了故障所引起的,HG減速機(jī)膠輥比較多,每根膠輥靠軸承來支撐動(dòng)彈。如果某根膠輥的任何端軸承發(fā)生了故障,都可能使直交軸齒輪減速機(jī)的轉(zhuǎn)速周期性地下峰,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致HG減速機(jī)動(dòng)彈會(huì)更加挫折,小編建議應(yīng)當(dāng)即更換軸承才行。另外,應(yīng)該注意減速機(jī)內(nèi)各滾筒(包括印版,橡皮、壓印滾筒)的軸承及其潤滑部位的工作情況是否正常,如果發(fā)生故障同樣會(huì)影響傳動(dòng)速度。
出現(xiàn)直交軸減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不正常這種情況,需要觀察直交軸電氣柜里的電流表指針的變化。如果HG減速機(jī)指示電流急劇增大,則要注意主電機(jī)的熱繼電器等過載保護(hù)裝置必然會(huì)產(chǎn)生保護(hù)動(dòng)作,使直交軸齒輪減速機(jī)斷開三相電源而住手運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)需要認(rèn)真檢查直交軸減速機(jī)回路的有關(guān)接線元件及主電機(jī)的交流接觸器,減速機(jī)電氣柜里的所有熱繼電器等過載保護(hù)裝置的接線部位是否松動(dòng)與接觸是否不良而發(fā)熱。當(dāng)直交軸減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低時(shí),由于是工作電流較小而不會(huì)發(fā)生氣希望速逐漸下降以至整個(gè)HG減速機(jī)停止運(yùn)行的情況。
如果直交軸減速電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音較大的話,可以用小編以下的建議,為了調(diào)整滑差電機(jī)動(dòng)平衡,直交軸減速機(jī)電樞和磁極轉(zhuǎn)子的兩端分別裝有配重裝置。如果這部分裝置稍有松動(dòng),那么電機(jī)在高速動(dòng)彈時(shí)就會(huì)偏離原釆的位置。故障如果發(fā)生在主傳動(dòng)電機(jī)的外瑞面,就會(huì)造成電樞和磁極轉(zhuǎn)子的局部摩擦使噪聲加大。這時(shí)就需要停止運(yùn)行來檢查修理了,恢復(fù)電樞和磁極轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡,并重新找好原動(dòng)平衡配重的位置并將其固定好,使直交軸減速電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。以上就是直交軸減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不正常與發(fā)熱的全部內(nèi)容與解決辦法了,我們下期再繼續(xù)相約!——編輯/zjzjsdj.html
本文鏈接:
http://www.kns815.com/list_16/4120.html
分享到:
點(diǎn)擊次數(shù):
113
??更新時(shí)間:2022-09-06 04:24:59??【
打印此頁
】??【
關(guān)閉
】
上一條:
S系列減速器環(huán)境系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和應(yīng)用 [減速機(jī)廠家]
??下一條:
F107減速器法蘭連接技術(shù) <減速機(jī)廠家>
相關(guān)文章
s系列減速器的軸向端面密封 [擺線針輪減速機(jī)]
F67減速器輸出壓力檢測 [擺線針輪減速機(jī)]
TKM28減速器齒輪泵過濾器 《擺線針輪減速機(jī)》
7減速器的泵和吸入管路 <擺線針輪減速機(jī)>
s系列減速器安全使用規(guī)則 {擺線針輪減速機(jī)}
拆卸F67減速器螺栓的步驟 {擺線針輪減速機(jī)}
TKM28減速器在調(diào)試期間運(yùn)行 《擺線針輪減速機(jī)》
R1減速器密封蓋和軸承預(yù)安裝 [擺線針輪減速機(jī)]
停止S系列減速泵的運(yùn)行 <模塊化減速機(jī)>
F67減速器吸入管和齒輪泵 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吸入管路異物的清洗 《模塊化減速機(jī)》
R17減速泵的初次調(diào)試 [模塊化減速機(jī)]
S系列減速器的平衡處理及潤滑 《模塊化減速機(jī)》
如何解決F57減速機(jī)吸入管路泄漏 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吊裝注意事項(xiàng) {模塊化減速機(jī)}
    返回頂部
在線咨詢
    微信公眾號