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減速機(jī)知識(shí)
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BKM110減速器安裝和使用指南 {減速機(jī)廠家}
BKM110減速機(jī)的安裝使用指南。傘齒輪減速機(jī)完全加工的,至341尺寸的ELCO聯(lián)軸器轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)已經(jīng)裝配完好。從尺寸353開始,主傳輸部件已經(jīng)裝配,但是ELCO聯(lián)軸器分為兩部分,沒有裝配。K系列減速機(jī)ELCO聯(lián)軸器擁有堅(jiān)固的鉆孔,而且總是作為單獨(dú)部件運(yùn)輸。尺寸018到129的ELCO聯(lián)軸器,傳輸螺栓已經(jīng)被安裝并固定,有槽雙端螺栓已經(jīng)被緊固地安裝在聯(lián)軸器法蘭中。因此用于聯(lián)結(jié)兩個(gè)法蘭的軸可以縱向可相互替換。
傘齒輪減速機(jī)尺寸149到454的ELCO聯(lián)軸器,傳輸螺栓已經(jīng)通過鎖緊螺母被安裝并固定,這樣它們可以從半個(gè)聯(lián)軸器之間被拆卸。在拆卸傘齒輪減速機(jī)傳輸螺栓之后,兩個(gè)軸均可以進(jìn)行徑向置換。K系列減速機(jī)的ELCO聯(lián)軸器進(jìn)行了防腐處理,防腐劑可以通過使用硝基或naphta溶劑清除。這些溶劑不可以與壓縮襯套接觸,否則會(huì)影響到其性能。陽光,臭氧,氧氣也會(huì)影響到壓縮襯套的機(jī)械性能。只能使用空氣密封的,以及不透氣的輕包裝用于儲(chǔ)藏ELCO壓縮襯套(根據(jù)DIN 53509 T2規(guī)定),臭氧與紫外線輻射會(huì)相應(yīng)的加速壓縮襯套的老化過程。安裝準(zhǔn)備
所有型號(hào)的ELCO聯(lián)軸器的兩個(gè)半部分均可以毫不困難的分開。兩個(gè)大可允許的鉆孔D1與D2分別鉆在法蘭的前部。不允許重新鉆孔。
安裝K系列減速機(jī)ELCO聯(lián)軸器的兩個(gè)半部分,通常根據(jù)ISO-裝配 H7/k6(m6)與K7/h6(h8)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),通過很小的沖擊力即可以將它們推到軸端上。如果傘齒輪減速機(jī)輪軸上安裝了滾動(dòng)軸承,在拆除襯套后,在安裝ELCO聯(lián)軸器之前,建議將其輕微加熱,或使用相應(yīng)的安裝裝置。使用液壓機(jī)安裝的ELCO聯(lián)軸器,應(yīng)當(dāng)在傘齒輪減速機(jī)冷卻之后再壓次,以確保正確運(yùn)行。
在此情況下,只有當(dāng)聯(lián)軸器完全冷卻之后才可以擰緊壓力螺絲,否則過高的內(nèi)部張力會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器兩個(gè)半部分的損壞。確保K系列減速機(jī)使用錐形鍵以達(dá)到較好的接觸效果,以不會(huì)出現(xiàn)聯(lián)軸器的徑或角度錯(cuò)位。在將傘齒輪減速機(jī)輪軸放入軸承中時(shí),要確保其間隙值不得超過指定的值“bmax.”。K系列減速機(jī)輪軸應(yīng)當(dāng)按正確水平校準(zhǔn)位置放置。使用相同直徑的聯(lián)軸器法蘭會(huì)使ELCO聯(lián)軸器的徑向校準(zhǔn)更為容易。使用把尺子沿其周長,取傘齒輪減速機(jī)不同點(diǎn)來檢查校準(zhǔn)是否正確。檢查輪軸角度位置時(shí),應(yīng)當(dāng)使用塞尺沿其周長取不同點(diǎn),檢查兩個(gè)聯(lián)軸器半部分之間的間隙值。如果所有間隙值均為樣則表明沒有出現(xiàn)角度錯(cuò)位。在安裝尺寸為149至454ELCO聯(lián)軸器時(shí),應(yīng)將螺栓輕輕敲入經(jīng)過潤滑的螺栓孔中。然后在安裝K系列減速機(jī)襯套,墊片與開口簧環(huán)。不允許在壓縮襯套,傳輸螺栓以及法蘭中的壓縮襯套孔中加入黃油或油進(jìn)行潤滑。在安裝完鎖緊螺帽之后,應(yīng)當(dāng)使用力矩扳手將傳輸螺栓均勻擰緊,直到傘齒輪減速機(jī)螺帽錐形夾頭點(diǎn)進(jìn)入安裝孔槽中。通過使用螺帽板手將傳輸螺栓固定,以防止它們同時(shí)膨脹。/ycmjsj.html
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