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減速機(jī)知識
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電機(jī)振動信號判斷標(biāo)準(zhǔn)的選擇 {齒輪減速機(jī)}
剎車電機(jī)振動信號評判標(biāo)準(zhǔn)的選擇。為了剎車電機(jī)判斷所采集振動信號是否異常,需要選擇、確定剎車電機(jī)扳動信號評判標(biāo)準(zhǔn)。在滾動軸承診斷診斷中,常見的振動信號評判標(biāo)準(zhǔn)有以下三種:
(1)對評判標(biāo)準(zhǔn)。對評判標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范了剎車電機(jī)正確的振動信號采集方法后制定的標(biāo)準(zhǔn)。包括際標(biāo)準(zhǔn)、家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。使用對評判標(biāo)準(zhǔn)時(shí),必須按照相同儀器、相同部位、相同條件進(jìn)行振動信號采集,還必須注意掌握剎車馬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)適用的頻率范圍和測量方
法等。
(2)相對評判標(biāo)準(zhǔn)。定期地對剎車馬達(dá)同部位進(jìn)行振動信號采集,按時(shí)間先后順序進(jìn)行比較,并以正常狀況下的振值作為基準(zhǔn)振值,根據(jù)實(shí)測振值與基準(zhǔn)振值的倍數(shù)比來進(jìn)行評判。這種評判標(biāo)準(zhǔn)稱為相對評判標(biāo)準(zhǔn)。對于低頻信號,通常規(guī)定實(shí)測振值達(dá)到基準(zhǔn)振值的1.5~2.0倍作為注意區(qū),實(shí)測剎車馬達(dá)振值達(dá)到基準(zhǔn)振值的4.0倍作為異常區(qū);對于高頻振動,當(dāng)剎車電機(jī)實(shí)測振值達(dá)到基準(zhǔn)振值的3.0倍作為注意區(qū),實(shí)測振值達(dá)到基準(zhǔn)振值的6.0倍作為異常區(qū)。使用對評判標(biāo)準(zhǔn)時(shí),必須按照相同儀器、相同部位、相同條件進(jìn)行振動信號采集。
(3)類比評判標(biāo)準(zhǔn)。類比評判標(biāo)準(zhǔn)是指將同型號的軸承,在同時(shí)期內(nèi)按照相同儀器、相同部位、相同條件采集振動信號,對剎車電機(jī)實(shí)測振值進(jìn)行比較,以判斷振動信號是否異常及異常程度。使用上述三種振動信號評判標(biāo)準(zhǔn)時(shí),通常剎車電機(jī)優(yōu)先選用對評判標(biāo)準(zhǔn),為提高評判的準(zhǔn)確度,也可將三種評判標(biāo)準(zhǔn)互相結(jié)合、綜合采用。軸承座在設(shè)備外鍘時(shí),信號采集位置選在軸承座上;剎車馬達(dá)軸承座在設(shè)備外側(cè)時(shí),剎車馬達(dá)信號采集位置選在與剎車電機(jī)軸承座相連的剛性高的設(shè)備外殼或設(shè)備基礎(chǔ)上,其表面應(yīng)光潔、平整,應(yīng)在信號采集位置作出的具體標(biāo)記,必須在固定位置采集信號。這樣有利于全面、完整地采集振動信號。
通常選擇水平(x)、垂直(y),軸向(z)這三個(gè)方向上同時(shí)進(jìn)行振動信號采集。有時(shí)由于設(shè)備結(jié)構(gòu)、安全等方面存在限制,當(dāng)在三個(gè)方向上同時(shí)進(jìn)行振動信號采集不可能實(shí)現(xiàn)時(shí),也可在X-Z平面或y-z平面上進(jìn)行兩個(gè)方向上的振動信號采集。另外由于剎車馬達(dá)高頻振動無方向性,故而可在任意個(gè)方向上進(jìn)行振動信號采集。般來說,剎車電機(jī)滾動軸承正常振動時(shí)的峰值指標(biāo)為4~5。當(dāng)滾動軸承出現(xiàn)剝落、裂紋、碎裂時(shí),鋁殼剎車電機(jī)峰值指標(biāo)會達(dá)到10以上。所以用該方法也較容易對滾動軸承的異常作出判斷。該方法的大特點(diǎn)是;由于峰值不受軸承尺寸、轉(zhuǎn)速及載荷的影響,所以正常、異常情況的判斷可以非常單純地進(jìn)行;此外,由于剎車電機(jī)峰值指標(biāo)不受振動信號的對水平所左右,所以剎車馬達(dá)傳感器或放大器的靈敏度即使發(fā)生變化,也不會出現(xiàn)測量誤差。但這種方法對表面裂紋或磨損之類的異常情況幾乎沒有檢出能力。/Products/jiaoliudianji.html
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