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減速機(jī)知識
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錐齒輪減速器齒輪損壞形式 <擺線針輪減速機(jī)>
錐齒輪減速機(jī)的齒輪損壞形式。即齒輪、軸承、軸等重要零件的磨損、變形等損壞。產(chǎn)生振動的原因很多,主要原因是齒輪減速馬達(dá)安裝中與相連接設(shè)備的位置精度,減速機(jī)座等有關(guān),如錐齒輪減速機(jī)的輸入輸出軸與電機(jī)、工作機(jī)軸之間的同軸度誤差,減速機(jī)的剛性不好,以及地腳螺釘松動等引起振動。齒輪的制造精度和裝配精度也與振動有密切關(guān)系。錐齒輪減速機(jī)軸承損壞、軸承、齒輪、軸等零件裝配不當(dāng)或更換件不合格,潤滑油不合規(guī)定,齒輪減速馬達(dá)承載能力不足等,均會引起發(fā)熱。輪齒折斷是輪齒失效的重要形式,錐齒輪減速機(jī)輪齒折斷般發(fā)生在齒根部分。因?yàn)辇X根處的彎曲應(yīng)力大,而且有應(yīng)力集中。輪齒折斷的原因有兩種:種是受到過載或沖擊,發(fā)生突然折斷;另種是輪齒在較長的工作時間后,經(jīng)受多次重復(fù)彎曲作用,齒輪減速馬達(dá)輪齒根部發(fā)生疲勞裂縫,并逐漸擴(kuò)大而引起的疲勞折斷。為了防止輪齒折斷,應(yīng)當(dāng)避免過載和沖擊。
錐齒輪減速機(jī)齒輪傳動中磨擦生熱、油溫上升,箱內(nèi)油壓增大,油液變稀,容易造成滲漏,密封件裝配不當(dāng),密封元件老化。箱體產(chǎn)生變形,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)染鶗?dǎo)致漏油。齒輪傳動中還會有兩齒面是線接觸,表層會產(chǎn)生很大的接觸應(yīng)力,由于力的作用點(diǎn)沿齒面移動,接觸應(yīng)力按脈動循環(huán)變化,經(jīng)歷長期應(yīng)力循環(huán),會在齒面節(jié)點(diǎn)附近,由于疲勞而層產(chǎn)生小片金屬剝落,出現(xiàn)麻點(diǎn)和班坑,由于齒輪減速馬達(dá)齒廓工作表面被損壞,造成錐齒輪減速機(jī)傳動不平穩(wěn)和產(chǎn)生噪音,從而使輪齒失效,防止的辦法是限制接觸應(yīng)力,提高齒面硬度。齒輪減速馬達(dá)齒面磨損在齒輪傳動過程中,由于齒廓間有相對滑動,因此,齒面會有磨損,磨下來的金屬屑又會加快磨損過程。如果潤滑不良,灰塵、砂粒等落入齒面,則磨損將會更加迅速和嚴(yán)重。提高齒面硬度,降低表面粗糙度,改善潤滑條件和工作環(huán)境,都可減輕錐齒輪減速機(jī)齒面磨損,提高齒輪使用壽命。
錐齒輪減速機(jī)高速重載傳動中,由于輪齒嚙合區(qū)局部溫度升高,油膜被破壞,失去潤滑作用,使兩金屬表面直接接觸,相互粘結(jié)在起。當(dāng)齒面相對滑動時,將較軟金屬表面沿滑動方向劃傷,在齒輪減速馬達(dá)較軟的齒面上撕下部分材料,“焊”在另較硬的齒面上,在較軟的齒面上沿滑動方向形成膠合溝紋,嚴(yán)重時可能相互咬死。防止膠合的方法是采用粘度大或有抗膠合添加劑的潤滑油(添加二硫化鉬等)提高齒面硬度,降低齒輪減速馬達(dá)表面粗糙度以及加強(qiáng)散熱措施等。在嚴(yán)重過載或起動頻繁重載沖擊中,較軟齒面由于齒面壓力過大,在摩擦力作用下,使齒面金屬產(chǎn)生塑性流動而失去原來的原來漸開線齒形的現(xiàn)象叫齒面塑性變形。防止塑性變形的方法是提高齒面的硬度,選用較高粘度的潤滑油,避免頻繁起動和過載。/Products/K127jiansuji.html
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