?
您好!歡迎訪問江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán).減速傳動(dòng),當(dāng)選泰??!
設(shè)為首頁
|
加入收藏
|
百度地圖
網(wǎng)站首頁
公司簡介
產(chǎn)品中心
合作客戶
榮譽(yù)證書
視頻中心
新聞資訊
公司相冊
人力資源
在線留言
聯(lián)系我們
#
#
#
#
#
熱門關(guān)鍵詞:
泰隆非標(biāo)減速機(jī)???泰隆減速機(jī)???江蘇泰隆減速機(jī) 非標(biāo)減速機(jī) 江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
新聞資訊
公司動(dòng)態(tài)(
18
)
行業(yè)動(dòng)態(tài)(
13
)
常見問題(
17
)
減速機(jī)知識(shí)(
4672
)
聯(lián)系我們
江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
地址:江蘇省泰興市大慶東路88號(hào)
電話:0523-87633328
傳真:0523-87633328
手機(jī):153 5159 8088
手機(jī):133 8256 8031
E-mail:15351598088@qq.com
網(wǎng)站:www.tl-jsj.com
當(dāng)前位置:
首頁
>>
新聞資訊
>>
減速機(jī)知識(shí)
減速機(jī)知識(shí)
蝸輪減速器存在的問題及原因 {泰隆減速機(jī)}
蝸輪減速器是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是比較常用的減速器之一。其中空心軸蝸輪減速器不僅具有上述特點(diǎn),而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,應(yīng)用越來越廣泛。 空心蝸輪減速器在蝸輪減速器的輸入端裝有斜齒輪減速器。多級(jí)減速器可以獲得很低的輸出轉(zhuǎn)速,是斜齒輪級(jí)和蝸輪級(jí)的組合,比單純的單級(jí)蝸輪減速器效率更高。 而且振動(dòng)小、噪音低、能耗低。 常見問題及其原因 減速器發(fā)熱漏油,(蝸輪磨損,(傳動(dòng)小齒輪磨損,)軸承(蝸桿處)損壞。 減速器發(fā)熱和漏油 為了提高效率,蝸輪一般用有色金屬制造,而蝸輪用硬鋼制造。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,導(dǎo)致減速器各部件和密封件之間產(chǎn)生熱膨脹差異,從而在配合面產(chǎn)生間隙,溫度升高會(huì)使油液變稀,容易造成泄漏。 主要有四個(gè)原因:一是材料的搭配是否合理;第二,嚙合摩擦表面的表面質(zhì)量;第三,潤滑油的選擇,正確的添加量;第四,裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。 蝸輪磨損 蝸輪一般采用錫青銅,匹配的蝸輪材料一般采用鋼淬硬至HRC-1,常用0C:淬硬HRC-0。它被磨到了饒的粗糙度。8 fcm通過蝸桿研磨機(jī)。減速器在正常工作時(shí),蝸輪就像一把變硬的“銼刀”,不停地銼蝸輪,造成蝸輪磨損。 一般來說這種磨損是很慢的,像某廠的一些減速機(jī)可以用0年以上。 如果磨損速度快,就要考慮減速器的選擇是否正確,是否有過載運(yùn)行,蝸輪的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等。 驅(qū)動(dòng)斜齒輪磨損。 一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。 立式安裝時(shí),容易造成潤滑油不足。當(dāng)減速器停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)與減速器之間的傳動(dòng)齒輪油會(huì)流失,齒輪得不到適當(dāng)?shù)臐櫥Wo(hù),在啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于缺乏有效的潤滑而產(chǎn)生機(jī)械磨損甚至損壞。 蝸桿軸承損壞 當(dāng)減速機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),即使變速箱密封良好,工廠也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)乳化,軸承已經(jīng)生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)辇X輪油是減速機(jī)在運(yùn)輸和停機(jī)過程中,熱轉(zhuǎn)冷后產(chǎn)生的水凝結(jié)而成的。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量和裝配工藝密切相關(guān)。 解決方案: (確保裝配質(zhì)量 為了保證裝配質(zhì)量,工廠購買并制作了一些專用工具。拆卸和安裝減速器蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等零件時(shí),盡量避免用錘子等工具直接敲擊。更換齒輪、蝸輪、蝸桿時(shí),盡量選擇原裝配件,成對更換;裝配輸出軸時(shí)要注意公差配合,D≤0mm,H7 /k6,D > 0mm,H7/m6。同時(shí),應(yīng)使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,防止磨損和生銹,并防止配合區(qū)域結(jié)垢。維修時(shí)很難拆卸。 (潤滑油和添加劑的選擇 蝸輪減速器一般選用0 #齒輪油。對于一些負(fù)荷大、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境差的減速機(jī),工廠也選用一些潤滑油添加劑(如安智化工公司的)。當(dāng)減速器停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),齒輪油仍附著在齒輪表面形成一層保護(hù)膜,防止重載、低速、高扭矩和啟動(dòng)時(shí)金屬與金屬的接觸。 添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗泄漏劑,保持密封圈柔軟有彈性,有效減少潤滑油的泄漏。 (減速器安裝位置的選擇 在可能的情況下,盡量不要使用垂直安裝。 立式安裝時(shí)添加的潤滑油量比臥式安裝時(shí)多得多,容易造成減速機(jī)發(fā)熱漏油。 該廠引進(jìn)的0000瓶/小時(shí)生啤酒生產(chǎn)線有一部分是立式安裝的。運(yùn)行一段時(shí)間后,變速器小齒輪會(huì)磨損甚至損壞。經(jīng)過調(diào)整,情況有了很大改善。 ()建立相應(yīng)的潤滑保養(yǎng)制度。 根據(jù)潤滑工作的“五定”原則,工廠對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),每臺(tái)減速機(jī)都有專人定期檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫明顯升高,溫度升高到0℃以上或油溫超過80℃時(shí),油的質(zhì)量下降,或油中發(fā)現(xiàn)較多銅粉,并有異常噪音時(shí),應(yīng)立即停止使用,以便及時(shí)維修,排除故障,更換潤滑油后再使用。 加油時(shí)注意油量和安裝位置的一致性,確保減速器得到適當(dāng)潤滑。 總之,空心軸蝸桿減速器安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,可靠耐用。 當(dāng)然,也要注意選擇減速機(jī)的品牌。有實(shí)力的公司會(huì)根據(jù)減速器外形的設(shè)計(jì)要點(diǎn),散熱筋的布置,熱平衡的計(jì)算,油路的設(shè)計(jì)等,生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)可靠耐用的減速器。,結(jié)合減速器的實(shí)際使用和運(yùn)行條件,采用良好的制造工藝。 只要用戶正確使用和維護(hù),就能獲得滿意的效果。
本文鏈接:
http://www.kns815.com/list_16/952.html
分享到:
點(diǎn)擊次數(shù):
109
??更新時(shí)間:2022-06-30 01:10:48??【
打印此頁
】??【
關(guān)閉
】
上一條:
NRV30減速器的工作條件 <泰隆減速機(jī)>
??下一條:
電機(jī)軸承溫度問題及解決方法 <減速機(jī)廠家>
相關(guān)文章
s系列減速器的軸向端面密封 [擺線針輪減速機(jī)]
F67減速器輸出壓力檢測 [擺線針輪減速機(jī)]
TKM28減速器齒輪泵過濾器 《擺線針輪減速機(jī)》
7減速器的泵和吸入管路 <擺線針輪減速機(jī)>
s系列減速器安全使用規(guī)則 {擺線針輪減速機(jī)}
拆卸F67減速器螺栓的步驟 {擺線針輪減速機(jī)}
TKM28減速器在調(diào)試期間運(yùn)行 《擺線針輪減速機(jī)》
R1減速器密封蓋和軸承預(yù)安裝 [擺線針輪減速機(jī)]
停止S系列減速泵的運(yùn)行 <模塊化減速機(jī)>
F67減速器吸入管和齒輪泵 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吸入管路異物的清洗 《模塊化減速機(jī)》
R17減速泵的初次調(diào)試 [模塊化減速機(jī)]
S系列減速器的平衡處理及潤滑 《模塊化減速機(jī)》
如何解決F57減速機(jī)吸入管路泄漏 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吊裝注意事項(xiàng) {模塊化減速機(jī)}
    返回頂部
在線咨詢
    微信公眾號(hào)